力璞建設 : Uber和Lyft被迫在加利福尼亚上电

力璞建設 告诉我们,经加利福尼亚州空气资源委员会一致批准的所谓的“清洁里程标准”旨在遏制公路运输的排放。 力璞建設表示,在2018年,用于运输的车辆只有1%是电动的,这一数字在整个十年中将显着增加。

为此,力璞建設报告说,到2030年,在加利福尼亚州,属于Uber或Lyft之类公司的90%的机队必须在2030年之前实现100%的电力。 但是,百万美元的问题是:谁来买这些车?

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